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Honda S2000                                                          
"Via della Spiga, Via Montenapoleone, la notte nella Milano alla moda. Una serata sotto le stelle con una roadster d'eccezione, che ha lasciato il segno..."
Xtreme Tuning, Dicembre 2004


LISTINO - Acrobat PDF
il costo degli interventi di Honda S2000 VSport
SCHEDA TECNICA - TECHNICAL INFORMATION
Scheda tecnica dettagliata degli interventi effettuati
GALLERY FOTO - ZIP (100Mb)
Risoluzione 300 Dpi per la stampa
 
Filtro aria
Creato per sostituire il filtro di serie, è costituito in carbonio e al suo interno è contenuto un filtro in cotone a maglie larghe oleate interposte fra griglie metalliche e supportate da una guarnizione in gomma senza saldature. L'olio mantenuto in sospensione non riduce il flusso d'aria ma trattiene la polvere aumentando considerevolmente l'azione del filtro. Lavato correttamente e nuovamente oliato ogni 10.000 km circa, avrà la durata almeno pari a quella della vettura. Per essere montato non è necessaria nessuna modifica alla centralina di serie.

Impianto di scarico
Composto da collettore, centrale e terminale garantisce ottime prestazioni e un sound eccezionale. il terminale ha due uscite completamente in acciaio inox 304. Adattabile perfettamente allo spoiler posteriore di serie. Viene fornito di garanzia e omologazione.

Cerchi in lega
Cerchio in lega Antera modello 343 nella misura 8,5J x 19" e 9,5 x 19". Perfettamente adattabile anche con impianto frenante maggiorato.

Pneumatici
La nuova tecnologia utilizzata per PZero Nero, assicura una maggiore capacità di carico senza compromettere il comfort di guida grazie all'uso di nuovi materiali e di un profilo piatto che garantisce una distribuzione più uniforme delle pressioni a terra nella zona dell'area d'impronta, conferendo miglior stabilità ad alta velocità ed in presenza di elevate accelerazioni laterali. Queste caratteristiche rendono quindi il P Zero Nero il prodotto ideale non solo per il change over, ma anche per coloro che vogliono conferire un nuovo look alla propria auto, per esprimere al meglio la propria personalità.

Assetto
Il sistema di sospensioni Bilstein PSS ha il corpo filettato e regolazione della taratura dell'ammortizzatore per l'assoluto controllo del veicolo anche in condizioni di guida estrema. E' possibile non solo determinare la rigidità dell'ammortizzatore ma anche l'altezza dell'auto da terra.

Estetica
L'estetica è stata completamente rivisitata allargando la carrozzeria di 7 cm per parte. Il kit estetico è stato realizzato per dare un'impronta molto aggressiva modificando in parte le linee originali dell'auto. Viene aggiunto anche un alettone sul bagagliaio posteriore che ha una funzione estetica e aerodinamica.

Interni in pelle
Sulla base di sedili racing è stata eseguita una accurata lavorazione usando le pelli più pregiate per poter garantire raffinatezza e robustezza allo stesso tempo. Il design e il tipo di pelle sono in linea con il carattere dell'auto. Le combinazioni dei colori sono infinite.

Impianto frenante
Si tratta di un impianto frenante Brembo con pinza a 4 pompanti, disco da 320mm x 28mm in due pezzi. La caratteristica più interessante è l’enorme potenza frenante raggiunta senza la necessità di andare a variare i dischi e le pastiglie posteriori. Chiaramente il disco è disponibile sia forato sia baffato. E' necessario un cerchio almeno da 17" viste le dimensioni del kit.